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汽車國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實際意義

2012-4-10 9:37:43

國三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國第三階段汽車排放的標(biāo)準(zhǔn)，國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號的排放標(biāo)準(zhǔn)，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統(tǒng)，車載自診斷系統(tǒng)的特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。

汽車尾氣排放的主要顆粒物為一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HmCn)、氮氧化物(NOX)、鉛(Pb)等，是對人體造成傷害的主要污染物。
盡管有OBD檢測，但實際生活使用中的國三標(biāo)準(zhǔn)的車依然黑煙滾滾，我行我素（當(dāng)然也有我國的基本國情影響），污染著我們生活的空氣，實際檢測中我們其實一直呼吸著有毒氣體。

據(jù)2012年3月17日廣州日報報道，廣州市十個國控點中已經(jīng)有9個超標(biāo)，最嚴(yán)重的廣雅中學(xué)PM2.5的日均值達到了156微克/立方米，為重度污染。

這里面有幾個概念：

2005年，W H O（世界衛(wèi)生組織）公布的PM 2.5準(zhǔn)則值規(guī)定，大氣中顆粒物濃度為日均值25微克/立方米，才基本算是一個安全清潔的呼吸環(huán)境。

可吸入顆粒物，稱為PM10，指直徑大于2.5微米、等于或小于10微米可以進入人的呼吸系統(tǒng)的顆粒物；總懸浮顆粒物也稱為PM100，即直徑小于或等于100微米的顆粒物，而PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。大家對自己生存的環(huán)境都應(yīng)有一個完全的認(rèn)識。

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