對(duì)于去年底美國(guó)環(huán)保局在總結(jié)出全球變暖威脅公眾的結(jié)論后卻并未采取行動(dòng)控制溫室氣體的事件，當(dāng)事人美國(guó)環(huán)保局長(zhǎng)斯蒂芬·約翰遜近日明確表示拒絕向國(guó)會(huì)做出解釋。

　　參議院委員會(huì)的專家上周稱，在一份白宮和環(huán)保局拒絕公之于眾的28頁(yè)報(bào)告中，環(huán)保局指出全球變暖可能會(huì)威脅公眾福利。同時(shí)，白宮還取消了環(huán)保局在氣候變化方面決定的聽(tīng)證會(huì)。

　　上周三，白宮允許參議院環(huán)境委員會(huì)的委員審閱相關(guān)草案。該委員會(huì)的主席、加州民主黨人芭芭拉·博克斯（Barbara Boxer）隨即發(fā)布了該草案的摘要。參議院辦公室引用文件中的話說(shuō)：“視目前氣候變化對(duì)于空氣質(zhì)量給農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水資源、生態(tài)系統(tǒng)、沿海地區(qū)、能源領(lǐng)域和基礎(chǔ)建設(shè)造成的脆弱性、危害和影響，環(huán)保局長(zhǎng)提出，更高的溫室氣體濃度將會(huì)威脅公眾福利。”

　　最高法院去年曾裁定，如果存在類似的結(jié)論，環(huán)保局必須開(kāi)始根據(jù)《清潔空氣法案》對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的溫室氣體做出控制。然而布什政府從未正式發(fā)表這一文件，而且據(jù)知情高官透露，去年年底，白宮預(yù)算辦公室甚至拒絕打開(kāi)帶有這一文件的電子郵件。

　　博克斯說(shuō)，這一文件證實(shí)了約翰遜承認(rèn)溫室氣體對(duì)公眾造成威脅，且環(huán)保局應(yīng)該應(yīng)對(duì)。本月初，約翰遜并沒(méi)有在其正式聲明中做出全球變暖威脅的決定。他的聲明列出了一系列基于《清潔空氣法》能做出的選擇，但他指出，1970年制定的這一法案不適合被用來(lái)控制溫室氣體排放。幾天后，環(huán)保局發(fā)布科學(xué)依據(jù)，羅列出氣候變化的危害。

　　白宮副部長(zhǎng)托尼·弗拉托(Tony Fratto)上周說(shuō)，約翰遜認(rèn)為，國(guó)會(huì)的能源法案中提出的采用新型轎車和輕型卡車以提高燃油經(jīng)濟(jì)性的內(nèi)容已足以控制溫室氣體。弗拉托說(shuō)：“他決定，正如他被授權(quán)所作的，會(huì)有更好的辦法來(lái)推動(dòng)這件事。”弗拉托和約翰遜辦公室拒絕向美聯(lián)社提供該文件，稱之為內(nèi)部草案。

　　當(dāng)被問(wèn)到環(huán)保局長(zhǎng)為何拒絕出現(xiàn)在國(guó)會(huì)，環(huán)保局的發(fā)言人喬納森·帥達(dá)（Jonathan Shradar）說(shuō)，他很忙。帥達(dá)補(bǔ)充說(shuō)，此前環(huán)保局長(zhǎng)已經(jīng)在國(guó)會(huì)出席了17次會(huì)議。（王淏）